江苏省南通市通州区成立于2009年，其位于江苏省东南部长江入海口北岸，东临黄海，南依长江，与苏州隔江相望，和上海灯火相邀，区位优势得天独厚。全区面积1166平方公里，下辖19个镇，1个省级开发区。2008年末户籍人口1242680 人，GDP391亿元。区政府设在金沙镇，城区南侧为江苏省重点开发区——通州经济开发区；南部长江畔建有通州港区。各镇分别建立了工业集中区或农业开发园区，均拥有良好的投资条件和生活服务设施。
　　通州区辖19个镇：金沙镇、西亭镇、二甲镇、东社镇、三余镇、十总镇、骑岸镇、五甲镇、石港镇、四安镇、刘桥镇、平潮镇、平东镇、五接镇、兴仁镇、兴东镇、张芝山镇、先锋镇、川姜镇。
　 通州区位于江苏省东南部长江三角洲北翼，南起北纬31°52′的川姜镇竖积洪村，北至北纬32°15′的刘桥镇米三桥村，南北间最大直线距离50公里；西起东经120°41′的五接开沙岛，东至东经121°25′的南通盐场北侧，东西间最大直线距离85公里。东临黄海，海岸长16.27公里；西部平潮地区南濒长江，江岸长15 公里；西南与港闸区相接，东南与海门为邻，北与如东毗连，西北与如皋接壤；总面积1351平方公里。全境横宽纵窄，土地平坦，耕层深厚，适耕性强。地势西北部较高，东南部和沿江、近海垦区较低。高程一般在3.8～4.5米，近海最低处为2.2米。境内新长铁路（支线）和宁通、盐通、通启高速公路穿境而过，通扬、通吕、通启运河和九圩港、遥望港、新江海河等大型骨干河道纵横交错，南端连接苏通长江公路大桥，城区西郊设有南通兴东飞机场。地理位置得天独厚，水、陆、空交通十分便捷。
　　历史轨迹　通州境域，初为江海域中的沙洲，南北朝中期出水，南北朝后有人定居，煮盐为业。唐为盐亭场，设防务机构。唐半沙洲涨接大陆后，即凿河运盐，开通至扬州的航道，并打坝筑圩，种麦植黍，改变单一从事盐业生产的局面。后周显德五年（958年）建静海县，隶属通州。明洪武元年（1368年）静海县并入通州，明代陆续在沿海堰外大规模围垦，农业逐步发展，家庭棉纺织业和粮油食品加工业兴旺，商业日趋繁荣，文化事业发达昌盛。明末清初，经济衰退，人口下降。清康熙即位后，实行奖励垦荒制度，境内经济逐步复苏，至清代中叶，成为著名的“土布之乡”。清雍正二年（1724年），通州开为直隶州。中华民国元年（1912年）5月，改称南通县。清末民初，通州近代工业、交通、邮电业兴起，银行、学校、医院以及博物苑、图书馆、剧场、电影制片公司等纷纷兴办，南通县成为苏北滨江临海地区的经济、文化中心，在全国居领先地位。民国27年（1938年）3月日军侵入南通后，战争频繁，经济衰退，贸易萧条，文教事业受到破坏。1949年2月，南通县解放后，原县域及港闸等地划出另置南通市，南通县政府移驻金沙镇。 1993年2月，撤县改设通州市（县级）。建市以来，经济社会事业持续健康发展，全市国内生产总值、工农业总产值和财政收入，均位居苏中各县（市）前列。